忻城县买汉兰达

2020-02-23 12:28:05|来源:人民日报|编辑:靳松

当地时间9月20日,德国联邦政府出台“气候保护计划2030”,希望到2030年该国温室气体排放比1990年减少55%。为了实现这一目标,德国政府将双管齐下,大力推动该国电动汽车产业的发展。一方面,德国将在交通领域引入二氧化碳排放定价,届时燃油价格将会上涨;另一方面,为了进一步推广电动汽车,德国政府计划到2030年时修建100万个充电桩,实现600万辆电动汽车上路的目标。新计划还提出,氢能对发展气候友好型经济很重要,因此德国政府将在今年年底前发布氢能战略。此外,德国还将对电池生产、二氧化碳的储存与利用等领域的研发提供资助。

作为世界知名超跑品牌,赛麟拥有世界领先的动力总成、热效率、底盘和整车安全以及轻量化等核心技术,还致力于在中国推广“全民都能参与的赛车运动”,以此拉动品牌认知、提升产品在目标人群中的吸引力。另外,在赛事文化和品牌层面,赛麟遵循“文化+体育先行”原则,致力将赛道文化和超跑赛事引入国内。如今赛麟进驻中国,将在全国主要城市和各大赛道启动“赛麟驾驶学院”项目,在更广泛的人群中推广美式超跑文化,让广大车迷了解赛麟“硬核”超跑的精髓。此外,通过与ChinaGT中国超级跑车锦标赛合作,赛麟将在2020年正式将“赛麟杯”引入中国,扩大赛麟在超跑玩家、粉丝和泛人群中的品牌认知度的同时,为中国消费者带来极致超级赛车赛事体验。

燃油价格将水涨船高

为了进一步推动新能源汽车发展,德国政府计划到2030年时修建100万个充电桩,并要求所有加油站安装充电桩;住房和租房相关法规将调整,房东将不得阻止租房者安装充电桩;部分新能源汽车购买补贴也将提高“气候保护计划2030”规定,从2023年开始增加对成本低于4万欧元电动汽车进的补贴,对污染严重的燃油车征收更高的税。

此次罢工是自2007年以来在美国发生的通用汽车工人首次罢工,也是12年来美国规模最大的一次罢工。据悉,工会与通用汽车签订的4年期劳动合同已于9月14日到期,但关于新的4年期合同的薪资福利等细节,包括工资、医疗保健、就业保障等,双方存在“重大分歧”

对此,资深汽车分析师林示对记者表示,广州市选择在国庆假期前公布该项政策,意图已相当明显。此举无疑将对国庆期间的汽车消费产生一定程度的利好刺激,尤其是对有幸中标的消费者来说,必然会趁着长假去看车选车。

在汽车“新四化”投资高企以及全球车市遭遇“寒冬”的大背景下,跨国车企都在“节衣缩食”,“降本求生”现在看来,本土市场工会势力强大的通用汽车似乎格外难一些。实际上,这不只是通用汽车一家车企面临的问题,而是所有美国车企,整个美国制造业都面临的棘手问题。在经历2009年破产保护危机之后,通用汽车乃至整个美国汽车业又在重新思考“谁绑架了团结”这一问题。通用汽车工人这一场声势浩大的罢工,或许会为美国制造业如何复苏提供一些思路。(张冬梅)

日前,外媒曝光了特斯拉全新纯电超级跑车Roadster的多项配置信息,让我们对这款自2017年发布至今,多项参数一直处于保秘状态的车型有了一个更具体、全面的了解。

惠誉国际评级机构美国企业高级主管斯蒂芬·布朗表示,短期罢工不太可能会对通用qi车造成伤害,但继续停工将导致更多的现金消耗。惠誉估计,如果罢工持续数周,可能导致数十亿美元的sun失,但该公司流动资产高达340亿美元,可以帮助企业渡过长时间的停摆。布朗称,yi旦工厂恢复运ying,通用汽车可能会通过增加班次lai弥补产量损失。

刚刚,2019法兰克福车展在“冷清”与“喧嚣”之间落下帷幕。“冷清”指的是本届法兰克福车展参展面积大幅缩水,参展商纷纷缺席,让原本热闹的车展变得冷清了不少。而这“喧嚣”则来自展馆外,车展期间爆发的一场万人规模的气候变化示威活动成了德国各界关切的焦点。事实上,从今年年初开始,数以万计的示威者聚集在德国柏林、汉堡、慕尼黑等各大城市,抗议全球气候变暖。

工会“不合时宜”成制造业桎梏?

当地时间9月12日,德国总理默克尔出席本届法兰克福车展并发表演讲,她一方面强调了德国汽车行业对于就业和经济增长所发挥的巨大作用,另一方面也呼吁该国汽车行业承担起达成应对气候变化目标的责任,以实现欧盟2030年以前将交通领域二氧化碳排放减少40%的承诺。德国财政部长奥拉夫·朔尔茨表示,气候变化示威活动为政府敲响了“警钟”8天之后,德国“气候保护计划2030”正式出台。

劳资谈判破裂裁员关厂“埋雷”

编辑:万莹

赛麟汽车董事长兼CEO王晓麟博士表示,赛麟既是工业产品,也是文化产品,未来赛麟将致力于在中国打造“人人都能买得起”的超跑。同时,赛麟更希望在国内推广赛道文化。

附工业和信息化部行政处罚决定书(工信装罚〔2019〕004号簿瞪、005号灰、006号亥辟、007号旅呛、008号讽、009号戮、010号情、011号膝氓、012号恃、013号殿坦卢、014号)全文抠工:

惠yu国际评级机构美国企业高级主管斯蒂芬·布朗表示,短期罢工不太可能会对通用汽车造成shang害,但继续停工将导致更多的现金消耗。惠誉估计,如果罢工持续shu周,可能导致数十亿美元的损失,但该公司流动资产高达340亿美元,可以帮助企业渡过长时间的停摆。布朗称,一旦工厂hui复运营,通用汽车可能会通过增加班次来弥补产量损失。

面对并不理想的测试结果,美国汽车协会汽车工程与工业关系主任GregBrannon表示,“汽车制造商使用这些系统的意图是正确的。我们进行这项测试的目的是找出存在的差距,帮助教育行人,并与制造商分享这些问题,以改善AEB的功能”

从去年开始,各大汽车市场不断降温,无论是汽车制造商还是零部件供应商都受到不同程度影响,车企纷纷裁员关厂,以削减开支。虽然业绩依然稳健,但通用汽车已未雨绸缪,开始进行重组,削减传统汽车领域业务,并在电动汽车、自动驾驶等领域投入巨资。而且,随着制造业智能化水平不断提高,未来机器人取代一部分工人也将成为必然的趋势。因此,通用汽车自然不愿意轻易向工会妥协。

内容来自网络,如有侵权,马上删除。想要了解汽车行业更多知识,欢迎关注车好平哦!也可以搜索车好平公众号了解更多。 "

燃油价格将水涨船高

标签:

国际在线官方微信

国际在线趣新闻

返回顶端